开云 开云体育官网开云 开云体育官网开云 开云体育官网宝马和丰田开始合作已经十多年了。该合作伙伴关系将生产 Supra 和 Z4，但它们的联系比他们的跑车更深。两家公司最早将于 2025 年开始量产和销售共同开发的氢燃料电池汽车。宝马销售主管 Pieter 开云 开云体育Nota 在接受日经亚洲采访时透露了这一信息。

　　Nota 没有提供有关这些新型燃料电池汽车的详细信息，但他确实告诉该出版物，宝马认为氢“与大型 SUV 尤其相关”。旧传言称，宝马有兴趣在某一时刻为 X7 添加氢动力。

　　但是，客户无需再等三年即可体验新的 BMW 燃料电池汽车。该汽车制造商在去年的慕尼黑车展上推出的iX5 Hydrogen Concept将于今年晚些时候开始限量生产。

　　宝马对燃料电池技术的关注使该公司能够在继续为其内燃机和电动汽车提供资金的同时分散其。电动汽车基础设施仍然滞后，Kaiyun App下载 全站并且在大多数市场中分布不均。然而，氢的基础设施几乎不存在。这家德国汽车制造商希望到 2030 年，该集团 50% 的新车销量是电动汽车，Kaiyun App下载 全站包括Mini和劳斯莱斯品牌。

　　我们对新的 iX5 Hydrogen 并不了解。这个概念在规格表上以 168 马力（125 千瓦）的功率出现，但我们不知道它的开云 开云体育范围。据称，这款跨界车将配备两个 6 公斤的氢气罐。动力总成也可以产生高达 369 马力（275 千瓦）的功率，但宝马选择优先考虑效率而不是性能。

　　丰田在氢燃料电池开发方面有着悠久的历史，因此宝马与日本汽车制造商一起涉足这一领域并不令人意外。该公司于 1992 年开始开发该技术，最终于 2015 年量产 Mirai 进入市场。FCV 最近收到了丰田的重大更新，2021 年推出了第二代车型。Nota 暗示宝马和丰田还有其他项目正在一起努力。