由于燃油汽车对环境的污染实在太大，如今在世界范围内各国都开始致力于推动新能源汽车的发展，毕竟依靠电力来使汽车运行，远比靠燃油排放尾气要环保的多。不过就在很多人还在对新能源汽车持观望态度的时候，又有一款全新概念的汽车出现在我们面前，这便是氢燃料车。顾名思义氢燃料车是依靠氢气使之运行，这听上去似乎更加的环保，作为我国的首台氢燃料车，格罗夫已经开始从研发阶段走向量化生产，这对于广大车友来说无疑是一个好消息，而且无需加油充电，续航轻松上1000公里！

　　格罗夫的初次亮相就引起了人们极大的关注，因为它的外观不同于普通的汽车，而是非常时尚耀眼，特别是它的四扇车门，更是颠覆了人们的想象，直接向上伸展形成了剪刀状，所以也被人们亲切的称为剪刀门。而它的车头设计更是非常简单而且充满科技性，以黑色为底色更加彰显了它的端庄大气，配上前脸的镀铬线条，更加让汽车增加了几分魅力。

　　整个车型呈现出流线型，定位是一款豪华的SUV，不过从外形上看更像是轿跑。开云APP 开云官网入口相比较于出色的外观，格罗夫最核心的还是它的动力原理，虽然同样是利用电池组运行，但却不是通过充电而产生动力，而是氢气和氧气结合后产生动力，是车辆可以在道路上驰骋。我们都知道新能源电动汽车最大的硬伤就是续航能力不足，但是对于氢燃料汽车，这种担忧完全是多余的，开云APP 开云官网入口因为如果加满氢，那么它的续航能力便会非常惊人，正常情况下可以达到1000公里。

　　目前这款排放只有水的氢燃料汽车已经逐渐开始在我国推广，预计将在三年后的2022年全面占领汽车市场。不过从目前来看，如果想要普及氢燃料汽车，一些相关的配套设施必须完善，其中最重要的便是加氢站。正如电动汽车需要充电桩一样，氢燃料汽车所运行的动力必然就是氢气，而这必须依靠加氢站才能得以实现。虽然它的续航能力惊人，但是这并不妨碍加氢站的设立，只有在城市交通道路上随处可见加氢站，人们才更加有信心驾驶氢燃料汽车上路。

　　当然作为一款全新概念的汽车，氢燃料汽车在进入我国市场之初必然不会是一帆风顺的，相信大部分人对此依然会持观望态度，所以谁是第一个勇于尝试氢燃料汽车的人，我们目前也无法得知。但是可以肯定的是，如果在极少数勇于尝试氢燃料汽车的人给出较高评价和认可度之后，应该会有很多人会对氢燃料汽车逐渐接受，只是这也需要一段长时间的过程才可以实现。

　　如今世界上已经有很多国家开始致力于氢燃料汽车的研发，我国当然也毫无例外的加入了其中，毕竟这是一块巨大的市场。如果氢燃料汽车被证明真的是无污染，而且续航能力超强，当然在安全性也能得到保证之后，相信会有越来越多的人选择氢燃料汽车，这也将会是一个共赢的局面，你们觉得呢？Kaiyun 开云Kaiyun 开云