氢气是目前世界上最有希望替代化石燃料的能源之一，也被视为实现去碳化的最佳选项，氢燃料更是在全球范围内受到追捧，围绕氢气的国际间开发竞争骤然加剧。本文中关于氢技术综合竞争力排行榜，分析了日本企业相关专利情况。

　　2020年12月发售的以氢为燃料的丰田新型燃料电池汽车“MIRAI”。2014年发布了第一代，目前在售的车型为第二代。

　　氢气有望成为下一代能源，到2050年氢能市场规模预计将达到2.5万亿美元。

　　【表1】2010年至2019年各国家和地区专利总资产（=衡量专利组合综合竞争力的指标）排名前十位的国家和地区。

　　运营知识产权数据库的Astamuse公司分析了2010年至2019年10年间全球申请的与氢相关的专利，并对各国家和地区的综合竞争力进行了排名。

　　日本排名第一。在应对气候变化的对策方面，欧美发达国家作为后起之秀引人注目，而在氢气利用技术方面，日本具有压倒性优势，得分几乎是排名第二的中国的两倍。

　　使日本在排名上遥遥领先的最大功臣是日本的汽车制造商，虽然他们因为在汽车电动化上行动迟缓而饱受批判。

　　【表2】2010年至2019年总体专利资产排名前20位的企业，其中，9家日本企业上榜。

　　在2021年5月举办的“超级耐久系列2021-日本富士24小时耐力赛”上，丰田社长——丰田章男亲自试驾了替代汽油而燃烧氢的“氢发动机汽车”。

　　排名第二位的是日产汽车，第四位是本田技研工业，第七位是松下，世界前十位有四家日本企业上榜。排名第十一位至第二十位中，住友电气工业、京瓷、日本特殊陶业、日本碍子、东丽等日本原材料制造商也纷纷上榜。

　　日本在世界上引以自豪的氢利用技术没有任何缺点吗？理索纳资产管理的首席策略师黑濑浩一先生（以下所有评论均为此人）敲响了警钟。开云体育 开云官网

　　“拥有专利，（与拥有互补专利的合作伙伴一起）开发产品的能力，以及建立低成本量产的全球供应链，这三者完全不同，将其混淆是非常危险的。”

　　事实上，日本曾经因满足于专利数量之多而遭受失败，也就是2000年代的家电行业。

　　“当时的家电行业和市场都极其乐观，大家都认为日本是世界上唯一的赢家，而其根据是世界第一的专利数量’，日本制造业超级强’这样模糊的论调。”

　　中国于2001年加入了世界贸易组织（WTO），日本也在21世纪头5年具备了建立全球供应链的体制。

　　“尽管如此，日本企业并没有好好地利用机会，而是闭关锁国，局限于国内供应链，与世界潮流背道而驰。典型例子就是夏普公司的龟山工厂。

　　作为液晶电视“AQUOS”的生产基地，夏普的龟山工厂在运营之初曾被誉为“世界的龟山”、“龟山典范”等，但海外的相关人员认为在工资是中国的7～8倍的日本无法进行大量生产。这种观点非常正确。夏普随后陷入了经营危机，最终以2016年被台湾鸿海精密工业股份有限公司收购而收场。”

　　应该引起警惕的不仅仅是对专利数量的骄傲自满。黑濑以戴森“气流倍增无叶风扇（Air Multiplier）”的发售过程为例，说明围绕专利的风险。

　　“大家都知道东芝拥有无叶风扇的基础专利。然而，虽然东芝拥有出色的专利，但却未能将其产品化。戴森等到东芝的专利到期后，准备充分地向市场推出了Air Multiplier，开云体育 开云官网并大受欢迎。电子书也是如此。索尼制造出了世界上第一本电子书。但是，索尼在模拟线路时代打算全凭一己之力。如果一开始就和其他拥有媒体等相关知识的公司或其他行业合作的话，其发展大概会完全不同吧。”

　　黑濑先生指出，日本企业坐拥很有前途的技术和专利，开云APP 开云官网入口却依然在市场溃败的最大原因就是缺乏“生态系统”理念。

　　“东芝和索尼都没有为了产品的开发和量产建立跨行业或跨国的合作体制，也就是缺少生态系统的理念。开云APP 开云官网入口简而言之就是自给自足。而这正是最大的失败原因。如果东芝和外界联手制造无叶风扇的话，会发生什么呢？因为该公司集团内已有制造风扇的部门，所以会两败俱伤。为了避免这种情况，就需要拥有M&A（合并和收购）的想法和战略，对企业组合进行重组。关于氢利用技术，如果仍然自满于专利而孤军奋战的话，很有可能会重蹈覆辙。”