本文是为大家整理的燃料电池汽车技术主题相关的10篇毕业论文文献，包括5篇期刊论文和5篇学位论文，为燃料电池汽车技术选题相关人员撰写毕业论文提供参考。

　　摘要：氢燃料电池归属于新型能源的一种,电池内部通过化学反应进行能量转化产生电能从而驱动汽车行驶,能够做到真正的零污染、零排放。目前世界上主流发达国家在氢燃料电池汽车的研究进度方面都有明显加速。本文首先对燃料电池的工作原理进行了简述,在此基础上进一步分析燃料电池汽车的结构功能特点,揭示了燃料电池汽车具有传统汽车和纯电动汽车的双重优势;分析对比国内外燃料电池汽车的研究现状以及其在发展过程中遇到的尚未突破的瓶颈问题,并对未来燃料电池汽车在国内外的发展趋势做出合理分析。

　　摘要：氢燃料电池汽车是指以氢气为燃料,装有基于燃料电池的系统,通过燃料与抗氧化化学能的电化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车.相比于传统的内燃机汽车,氢燃料电池汽车具有高效率,零排放、低噪音、里程长和加注快等不可比拟的优势.本文梳理了现有文献中氢燃料电池汽车的研究现状,对氢燃料电池汽车从技术瓶颈、经济开云 开云体育平台效益、环境影响三个纬度进行了评估,从技术-经济-环境三个层面对氢燃料电池汽车的研究进行了展望,并提出了未来的主要研究方向.

　　摘要：氢燃料电池汽车是我国新能源汽车产业一条重要的技术路线,由于部分核心技术、成本、产业链、基础设施等诸多问题尚未解决,严重限制了氢燃料电池汽车的发展与推广前景.基于此,以下首先对氢燃料电池技术原理与应用展开阐述,其次研究国内外现状,探讨中国氢燃料电池行业和技术发展趋势,以供参考.

　　摘要：1前言随着能源与环境压力的影响,新能源汽车核心技术成为汽车产业可持续发展的关键技术。目前,新能源汽车大致包括混合动力电动开云 开云体育平台汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。其中,氢燃料电池汽车具有零污染、零排放、长续航、无振动、噪声低等优势,成为新能源汽车领域的“终极环保车”。

　　关键词：氢燃料电池；汽车技术；新能源汽车；混合动力电动汽车；燃料电池电动汽车；可持续发展；纯电动汽车；太阳能汽车

　　封面 声明 学位论文答辩信息表 中文摘要 英文摘要 目录 第1章 绪论 1.2 课题研究的背景与意义 1.3 燃料电池汽车国内外发展现状 1.4 论文主要研究内容 第2章 燃料电池汽车动力系统结构设计与参数匹配 2.1 燃料电池汽车动力系统拓扑结构 2.2 燃料电池汽车动力系统选型及参数匹配 2.3 燃料电池汽车参数匹配验证 2.4 本章小结 第3章 燃料电池汽车整车控制策略研究 3.2 基于有限状态机的控制策略 3.3 功率跟随型控制策略 3.4 基于模糊规则的控制策略 3.5 本章小结 第4章 燃料电池汽车动力系统建模及控制策略仿线 燃料电池汽车动力系统建模 4.2 燃料电池汽车控制策略仿线章 基于近似模型的模糊控制策略优化 5.1 椭球基近似模型的建立 5.2 多岛遗传算法参数优化及对比验证 5.3 本章小结 第六章 总结与展望 6.2 展望 参考文献 攻读学位期间取得的科研成果 致谢

　　封面 目录 中文摘要 英文摘要 第一章 绪论 1. 1 研究背景 1. 2 研究问题的提出与研究方案 1. 3 研究内容与框架 1. 4 研究意义 1. 5 主要创新点 第二章 理论方法和文献综述 2. 1 技术机会分析相关理论 2. 2 文本挖掘在技术机会分析中的应用 2. 3 网络分析在技术机会分析中的应用 2. 4 文献计量与专利分析在技术机会分析中的应用 2. 5 本章小结 第三章 燃料电池汽车企业核心技术研发方向识别研究 3. 1 问题的提出 3. 2 核心技术领域识别及发展水平分析 3. 3 核心技术领域潜力评估及发展优先级分析 3. 4 核心技术领域的创新发展点识别 3. 5 实证研究——以通用公司为例识别企业核心技术研发方向 3. 6 本章小结 第四章 燃料电池汽车企业技术创新方案识别研究 4. 1 问题的提出 4. 2 燃料电池汽车领域技术网络描述 4. 3 基于多元链路结构的技术方案识别 4. 4 基于回归分析的技术创新方案评价与预测模型 4. 5 实证研究——以“储氢技术”为例开展企业技术创新方案识别研究 4. 6 本章小结 第五章 燃料电池汽车企业技术商业化机会分析 5. 1 问题的提出 5. 2 技术商业化机会分析框架 5. 3 面向技术的商业化机会分析 5. 4 面向行业的商业化机会分析 5. 5 实证研究——以“储氢技术”为例开展企业的技术商业化机会分析 5. 6 本章小结 第六章 总结与展望 6. 1 本研究的主要工作与结论 6. 2 研究的局限性 6. 3 后续研究建议 附录A 附录B 附录C 参考文献 攻读学位期间取得的研究成果 致谢 个人简介及联系方式 声明

　　封面 文摘 英文文摘 第1章 绪论 1.1 选题背景 1.1.1 内部因素拉动 1.1.2 外部因素推动 1.2 选题意义 1.3 产业化研究现状 1.4 论文研究内容及章节结构 第2章 燃料电池汽车技术综述 2.1 电动汽车分类简述 2.1.1 纯电动汽车 2.1.2 混合动力电动汽车 2.1.3 燃料电池汽车 2.2 燃料电池汽车技术综述 2.2.1 燃料电池的工作原理 2.2.2 燃料电池汽车技术优势 2.2.3 燃料电池汽车技术构成 2.2.4 燃料电池汽车供氢系统 2.2.5 研发现状及最新进展 2.3 本章小结 第3章 燃料电池汽车技术产业化环境分析 3.1 产业化内部环境分析 3.1.1 供应商的议价能力 3.1.2 现有竞争者分析 3.1.3 买方的议价能力 3.1.4 替代产品的威胁 3.1.5 潜在加入者分析 3.2 产业化外部环境分析 3.2.1 政策与法律因素 3.2.2 经济因素 3.2.3 社会因素 3.2.4 技术因素 3.2.5 生态环境因素 3.3 本章小结 第4章 燃料电池汽车技术产业化潜力评价模型 4.1 潜力评价指标体系的确立 4.2 潜力评价指标体系的构建 4.2.1 指标选取原则 4.2.2 指标体系构建 4.2.3 各指标的涵义 4.3 各指标权重的确立 4.4 潜力评价模型 4.4.1 技术性能指标赋值 4.4.2 经济效益指标赋值 4.4.3 社会效益指标赋值 4.5 本章小结 第5章 燃料电池汽车技术产业化潜力实证 5.1 数据获取与计算 5.1.1 数据获取 5.1.2 模型计算 5.1.3 实证结果 5.2 结果分析 5.3 本章小结 第6章 燃料电池汽车技术产业化障碍及对策 6.1 产业化障碍剖析 6.1.1 成本障碍 6.1.2 技术水平尚待突破 6.1.3 基础设施匮乏 6.1.4 相关标准缺乏 6.1.5 资金不足人才短缺 6.1.6 消费者认可度不高等其它因素 6.2 推进产业进程对策参考 6.2.1 技术层面对策 6.2.2 基础设施层面对策 6.2.3 组织运作层面对策 6.3 本章小结 结论 参考文献 附录1 附录2 致谢开云体育 开云平台开云体育 开云平台开云体育 开云平台