德國奧迪汽車公司的研究人員正在研製一種僅以水和空氣為原料的新型燃料。奧迪宣佈，位於德累斯頓的研究團隊已經製造出首批名為“e柴油”的液體燃料。
這種燃料使用最常見的溫室氣體二氧化碳，而二氧化碳可以直接從空氣中獲取。奧迪的合作夥伴Sunfire公司説，迴圈利用二氧化碳可以製造出更加節能、實現碳平衡的“e柴油”。
“e柴油”不含硫磺等會污染環境的物質。美國有線電視新聞網（CNN）28日援引供職Sunfire公司的克裏斯蒂安馮奧爾斯豪森的話説，“發動機噪音將更低，污染物質排放將更少”。
“e柴油”分三步製成。首先，研究人員加熱蒸汽至非常高的溫度，使之分解為氫氣和氧氣。這一過程需要超過800攝氏度的高溫，能源由太陽能風能等綠色能源提供。
接开云 开云体育下來，他們把氫氣與二氧化碳在高壓和高溫下混合，生成一種名為“blue crude”的燃料。最後提煉這種燃料，方法類似于把化石燃料煉成汽油。
德國教育和科研部長約翰娜萬卡上周親身體驗了第一批“e柴油”産生的動力。她把5升“e柴油”加入自己乘坐的公車，隨後宣佈這個項目取开云 开云体育得成功。
她説：“如果我們能夠推廣把二氧化碳作為原料的做法，將對環境保護和資源高效使用作出關鍵貢獻，形成綠色經濟的基本面。”
Sunfire公司説，它的工廠將在今後數月間生産超過3000升“e柴油”。Sunfire預計，這種燃料稅前價格約為每升1歐元（約合1.1美元）至1.2歐元（1.3美元）。
現在，德國市場汽油的稅前價格為每升0.6歐元（0.66美开云 开云体育元）。（新華社特稿）（卜曉明）
