开云 开云体育平台开云 开云体育平台开云 开云体育官网开云 开云体育官网开云 开云体育官网在利用氢发电的氢燃料电池领域，东芝开发出了体积和重量比此前减少2成的产品。新产品可将最多100台结合起来发电，能以1万千瓦的装机容量应对工厂和写字楼的电力需求。通过小型化，设备的制造成本也减少6成。再加上大容量化，有助于不排放二氧化碳的氢发电的普及。
细分氢燃料电池成本，可以发现电堆直接材料占其发动机系统成本的90%左右，而电堆及其核心部件占其直接材料的成本比重约为70%。以此来看，电堆及其核心部件占发动机系统的成本约为60%。目前，电堆成本下降已成为推动氢燃料电池成本下降的主要途径。
但有业内人士认为，“在电堆零部件中，还存在诸多短板或制约，例如产业链上很多核心零部件产品与国外水平相差较远。”中国氢燃料电池电堆产业虽然当前发展很快，但是其产业链尚未能支撑规模化应用，与世界领先水平亦存在较大的差距。
根据美国能源局的数据统计，当氢燃料电池发动机年产量从1000套提高到50万套时，燃料电池电堆及发动机成本分别从179美元/千瓦、118美元/千瓦降至45美元/千瓦、19美元/千瓦。
公开资料显示，东芝（Toshiba）成立于1875年，目前是日本最大的半导体制造商，也是第二大综合电机制造商，该公司隶属于三井集团。目前公司主要业务包含数码产品、电子元器件、社会基础设备、家电等。
2017年10月1日，东芝ESS从日本东芝总部拆分出来，致力于实现氢生产的氢经济充分利用可再生能源实现零碳排放。
东芝（中国）有限公司营业总监张童表示，东芝目前非常看好氢能在中国的发展前景，期待从当前热点的交通领域进一步扩展到氢能在分布式能源领域的应用。同时东芝也正与中国国内企业一同开发这方面的市场。
特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更多信息而非盈利之目的，同时并不代表赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权归原作者所有，若有侵权，请联系我们删除。
北极星氢能网获悉，2023年4月10日下午国家工信部辛国斌部长专程考察了吉利商用车南充工厂，对远程商用车坚持“纯电+醇氢”两条腿走路的新能源发展战略特别是“绿色甲醇-液氢燃料-醇氢科技”的特色技术路线表示大力支持。据了解，吉利汽车在氢能版块的布局早就有“风向标”：2015年，吉利汽车发布“蓝色
近日，氢途科技获得中金公司的8000万元，本笔将用于公司核心技术迭代、产线扩建和市场推广。浙江氢途科技有限公司成立于2016年8月，创始人为浙江大学博士周鸿波，其核心团队也来自浙江大学。此外，氢途科技和浙江大学共同建立了“氢能与燃料电池联合研发中心“，并设立浙江省博士后工作站。氢
4月7日，内蒙古自治区包头市青山区人民政府与广东喜玛拉雅氢能科技有限公司签署氢燃料电池及发动机系统生产线项目合作协议。包头市青山区人民政府区委副书记、区长白云喜会见了喜玛拉雅氢能科技总裁黄杰锋一行。其他区直领导和市直部门领导及驻区企业代表领导等出席签约仪式。签约仪式上，区委常委
我国氢能研究仍主要聚焦在交通领域应用场景，在工业和供能等场景方面相对薄弱。“当前，全国五大燃料电池汽车示范城市群运行考核良好，氢能产业布局呈现遍地开花局势。”3月28日，在北京氢能产业大会暨京津冀氢能产业发展高峰论坛上，科学技术部高新技术司能源与交通处处长问斌肯定了燃料电池汽车示范
4月7日，商务部促进局副局长李勇到国氢科技调研，双方围绕绿色能源产业领域合作进行座谈交流。李勇在座谈中介绍了促进局的主要职能和重点工作。他表示，当前“双碳”形势下，以氢能、光伏、风能等为代表的新能源成为国内外双向的动能，促进局愿意发挥自身平台优势为企业在国内外发
4月4日，兰石集团与氢元科技、清创思邦及氢实科技成立合资公司协议签署仪式在兰石集团举行。兰石集团运营总监、战略部部长高峰，兰石集团氢能事业部、兰石工程研究院负责人及各股东方代表共同出席签约仪式。签约仪式上，各股东方基于氢能产业发展前景及产业优势，签订出资协议，共同出资成立兰州兰
北极星氢能网获悉，近日，苏州思萃熔接技术研究所有限公司（以下简称“思萃熔接所”）宣布其产业化的子公司苏州有执激光智能科技有限公司的氢燃料电池金属双极板产线已经正式投产。据悉，该氢燃料电池金属双极板产线采用了高效激光焊接技术，并配备了油压机，清洗线，自动高速高精度激光产线，密封工位
4月1日，秦创原·西部首届氢能产业发展高峰论坛暨全联新能源商会氢能专委会团标建设圆桌会上，总18.69亿元的氢能产业项目同时落户泾河新城，秦创原总窗口建设动能更加充沛。西咸新区管委会副主任陈辉在致辞中表示，西咸新区积极贯彻省、市氢能产业规划部署，自身定位为全省氢燃料电池产业核心区和
北极星氢能网获悉，天津滨海新区今年稳步实施总1.5万亿元的谋划储备项目、确保总1615亿元的223个新项目开工、加快总7489亿元的660个项目建设、推动209个项目投产运营，以重大项目建设落实制造业强市战略。据了解，滨海新区按照“制造业立市”战略部署，巩固绿色石化、汽车、装备制造3个优
近日，濮阳市制定《2023年濮阳市氢能产业发展工作要点》（以下简称《要点》），明确了2023年全市氢能产业发展总体思路、发展目标和重点任务。《要点》指出，濮阳市将抢抓郑汴洛濮氢走廊建设机遇，围绕打造“一中心、四基地、多场景”氢能产业发展格局，统筹上游制氢、中游储运、下游装备制造等产业，完
3月17日，国内首艘入级中国船级社(CCS)的500kw氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”下水仪式在江龙船艇中山科技园隆重举行。该项目是江龙船艇在新能源船艇领域的又一次重要突破，对于探索氢能源技术在内河船舶的应用具有积极示范意义，为我国后续氢燃料电池船舶推广提供了重要的理论基础和实践案例。江
快速推进SOEC/SOFC产业化！质子动力一期MW级电池片及电堆生产线日，质子动力在青岛上合示范区工厂举办了SOEC/SOFC青岛生产基地暨电池片和电堆一期MW级产线投运仪式。质子动力青岛一期产线从技术指标、工艺精度、生产产能代表了中国SOEC/SOFC氢能电池片和电堆的领先水平。该产线由质子动力自主设计研发、采用国内国际先进设备，可生产制造高标准燃料电池。产线
建成5000套电堆生产线！推广氢车百辆！河南濮阳发布2023氢能产业发展工作要点
近日，濮阳制定了《2023年濮阳市氢能产业发展工作要点》（以下简称《要点》），明确了2023年全市氢能产业发展总体思路、发展目标和重点任务。《要点》指出，濮阳市将抢抓郑汴洛濮氢走廊建设机遇，围绕打造“一中心、四基地、多场景”氢能产业发展格局，统筹上游制氢、中游储运、下游装备制造等产业，完
氢璞创能正式发布全球首款300kW碳复合板电堆以及高功率密度200kW金属板电堆！
3月5日，北京氢璞创能科技有限公司（以下简称：氢璞创能）在中国氢能产业应用生态峰会上带来了他们的新产品。氢璞创能正式对外发布了第六代碳复合板电堆以及高功率密度200kW金属板电堆。根据大会现场氢璞创能首席技术官陈线kW碳复合板电堆具备以下优势：·电堆具有超大板面单电池，活性
据金川发布消息，2月14日，金昌市金川区招商引资项目签约仪式在市行政中心举行，4个新能源产业项目签约。签约仪式上，金川区长李生虎与江苏林源控股集团有限公司就全钒液流储能电池项目签约。据悉，该项目拟在甘肃省金昌市金川区选用土地50亩，厂房面积20000㎡，建设全钒液流电堆生产线及辅助装置生产
7月19日，深圳深科鹏沃科技有限公司（ShenzhenSyncPOWERTechnologyCo.,Ltd）在深圳隆重宣布，深科鹏沃首款100kW电堆产品正式全国首发上市，并将搭载多款大功率系统投入商业化应用。深科鹏沃目前是深圳市氢蓝时代动力科技有限公司旗下的全资子公司，致力于氢燃料电池核心零部件自主研发、产业化应用。据
山西吕梁氢能产业中长期发展规划：5000辆氢车！50座加氢站！15000套电堆！
北极星氢能网获悉，6月16日，吕梁市人民政府发布《吕梁市氢能产业中长期发展规划（2022－2035）》，其中指出，到2025年建成具有加氢功能的综合能源站50座，初步建成面向华北地区的氢能供应基地；氢燃料电池汽车电堆产能达到15000套，氢能动力系统产能达到10000套。全市氢燃料电池汽车数量突破5000辆。
北极星氢能网获悉：在燃料电池生产制备的过程中，电堆活化环节不可或缺，而电堆活化效果在很大程度上影响着燃料电池的寿命和性能发挥。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：游保平）“现阶段单台电堆活化的时间长达2-4小时，电堆活化时间过长，对整个燃料电池行业的规模化生产形成
2月3日，东芝集团旗下东芝能源系统与解决方案公司(ToshibaEnergySystemsSolutionsCorporation)宣布，退出住宅用太阳能发电系统业务。该公司决定，终止新的销售系统的开发和转让与该业务相关的售后服务。原东芝相关服务将由收购方——XsolCo.,Ltd.及其子公司进行。据了解，出售该资产并非意味着东芝全面
瑞典电池与燃料电池系统开发商Echandia公司和日本东芝公司（Toshiba）达成一项协议，将共同开发大功率燃料电池技术，以进一步推动海事领域的电气化。据了解，双方合作的目标是为船舶燃料电池方案开发市场，侧重于极端重型应用，并且Echandia公司希望能将典型燃料电池的寿命延长至少2倍。东芝公司相关负
2021年开年，韩国SK集团向普拉格提供15亿美元战略融资，东芝将开发200kW级船舶、轨道车辆用氢燃料电池模块，三菱重工在欧洲投建氢能制铁设备等海外重磅消息值得关注。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev）01韩国SK向普拉格提供15亿美元战略融资普拉格能源和韩国SK集团宣布形成战略合作
受到全球脱碳化趋势加强影响，东芝将撤出新建煤炭火力发电站的业务。把业务重心转移至可再生能源，到2022年度向该领域投入1600亿日元。从东芝的煤炭火力发电业务来看，不含中国市场的全球设备交付份额达到11%。除了在各国建设发电站之外，还涉足蒸汽涡轮的制造销售、维护等服务。其中，针对发电站的建
受到全球脱碳化趋势加强影响，东芝将撤出新建煤炭火力发电站的业务。把业务重心转移至可再生能源，到2022年度向该领域投入1600亿日元。从东芝的煤炭火力发电业务来看，不含中国市场的全球设备交付份额达到11%。除了在各国建设发电站之外，还涉足蒸汽涡轮的制造销售、维护等服务。其中，针对发电站的建
