开云体育 kaiyun.com 官网入口开云体育 kaiyun.com 官网入口开云体育 kaiyun.com 官网入口德国奥迪汽车公司的研究人员正在研制一种仅以水和空气为原料的新型燃料。奥迪宣布，位于德累斯顿的研究团队已经制造出首批名为“e柴油”的液体燃料。
这种燃料使用最常见的温室气体二氧化碳，而二氧化碳可以直接从空气中获取。奥迪的合作伙伴Sunfire公司说，循环利用二氧化碳可以制造出更加节能、实现碳平衡的“e柴油”。
“e柴油”不含硫磺等会污染环境的物质。美国有线日援引供职Sunfire公司的克里斯蒂安冯奥尔斯豪森的话说，“发动机噪音将更低，污染物质排放将更少”。
“e柴油”分三步制成。首先，研究人员加热蒸汽至非常高的温度，使之分解为氢气和氧气。这一过程需要超过800摄氏度的高温，能源由太阳能或风能等绿色能源提供。
接下来，他们把氢气与二氧化碳在高压和高温下混合，生成一种名为“blue crude”的燃料。最后提炼这种燃料，方法类似于把化石燃料炼成汽油。
德国教育和科研部长约翰娜万卡上周亲身体验了第一批“e柴油”产生的动力。她把5升“e柴油”加入自己乘坐的公车，随后宣布这个项目取得成功。
她说：“如果我们能够推广把二氧化碳作为原料的做法，将对环境保护和资源高效使用作出关键贡献，形成绿色经济的基本面。”
Sunfire公司说，它的工厂将在今后数月间生产超过3000升“e柴油”。Sunfire预计，这种燃料税前价格约为每升1欧元（约合1.1美元）至1.2欧元（1.3美元）。
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