开云 开云体育官网开云 开云体育官网据“空军技术”网站2月11日报道,由波音公司为日本航空自卫队建造的首架KC-46加油机近日完成了首飞。报道称,此次首飞标志着KC-46加油机交付计划的重要里程碑,飞机现在将进入研发认证阶段。KC-46加油机项目经理杰米·伯吉斯表示:“这对日本航空自卫队和波音公司来说都是一个令人兴奋的里程碑”。“日本距离接收世界上最先进的空中加油机已经越来越近。”
KC-46是一款多功能加油机,能够为多有美国盟友的军用飞机加油。该机也能搭载乘客、运送货物、转运病患等。波音日本公司总裁威尔·谢弗说:“波音的KC-46加油机及其强大的防御系统将在我们两国之间的安全联盟中发挥宝贵作用。”
但这款加油机在研制和交付过程中屡屡曝出问题,还曾因机体内存在不明异物,在交付时遭美国空军“拒收”。在2019年1月波音开始向美国空军交付KC-46加油机后仅仅过了一个月,美国空军就发现这款加油机中有遗留的异物碎片,包括用于制造飞机的工具和其他制造材料,这是潜在的安全隐患。美国空军在2019年3月和4月对这一问题进行了调查,并在数周内停止接收这款新型加油机。
在去年4月初,KC-46加油机还被曝出了新的故障——“过度燃油泄漏”。据美国空军称,这一故障是在2019年夏天首次发现,但最近才被认定为是“一类事故”。KC-46加油机使用了冗余燃料保护来防止燃油泄露。然而,机组人员在一些飞机的一级和二级燃料隔层之间发现了燃油。
英国国防部与MBDA公司签订价值5.5亿英镑的生产合同,为英国空军和海军的F-35B战斗机采购“矛”3小型机载巡航导弹,并计划2025年形成初始作战能力,作为该战斗机的主要空地打击武器之一。“矛”3导弹射程140千米,能够打击多种目标,2016年开始研制,2019年开始与F-35战斗机的集成工作,计划2023年投产,未来还将装备“台风”战斗机。F-35B内埋武器舱可挂载8枚“矛”3导弹,机翼下也可以根据需要挂载该导弹。MBDA公司还在研制一款配装电子战载荷的“矛”3导弹改型。
俄罗斯卫星通讯社2月17日报道称,来自俄罗斯国防工业部门的消息人士透露,俄罗斯第五代多功能战斗机苏-57进行了携带新型高超音速导弹模型的试验飞行。他说:“在测试过程中,苏-57试验机完成了几次携带俄罗斯新型内置高超音速导弹全重全尺寸功能模型的飞行。Kaiyun App下载 全站(俄方)此前已完成新导弹模型的战斗机内舱地面试装。”
他解释说,模型与真实导弹的区别在于没有发动机、火箭燃料和战斗部,但尺寸、形状和重量完全一致。他说:“同时,在功能模型中安装了自动导引头和电路,以检查导弹电子部件与战斗机机载设备的连接。”该消息人士表示,在不久的将来,将在战斗机上完成新导弹的首次投放试验。
该消息人士没有透露新导弹的性能,但表示其为小型导弹,能够在长时间内以高超音速机动飞行。新武器属于“空对地”类,用于攻击优先目标,例如敌方的防空和反导防御设施、雷达站、巡航导弹和战术弹道导弹发射装置。
氢商业车辆转换公司ULEMCo及其行业合作伙伴已经同意设计一种新型燃料电池快速反应救护车原型车,该原型车将于今年晚些时候在伦敦街头亮相。据悉,这种车被称为ZERRO救护车--全称Zero Emission Rapid Response Operations(零排放快速响应行动),由英国零排放车辆办公室(Office for Zero Emission Vehicles)提供资金支持。该办公室是一个跨政府组织,致力于支持向零排放车辆过渡工作。
ZERRO救护车将配备一套92kWh的电池组和一个由Ballard提供的30kW燃料电池以及8公斤氢气存储装置组成的氢燃料电池增程器。这辆救护车的最高速度可达90mph(145km/h),日均行驶里程为200英里(320公里)。
这款车的传动系统、底盘和定制车身均由Woodall Nicholson Group旗下的Mellor、Promech Technologies和VCS Limited生产。据悉,VCS在这一领域拥有丰富的经验,去年,他们生产了英国第一辆全电动救护车Electric Dual Crewed Ambulance ,并于10月在西米德兰兹郡开始试验。Promech则将提供其现有的电池技术和专业知识。其他项目合作伙伴Ocado和Lyra Electronics将分别带来使用电动汽车方面的实践经验和专业DC-DC电子功能。
全新的ZERRO将有能力拖动至少900公斤的有效载荷并受益于一个较低的访问地板,这意味着无需病人起重设备。经过一年的设计阶段,ULEMCo和合作伙伴现在计划在2021年秋天之前建造并向伦敦救护车服务NHS信托公司交付完全批准的工作原型。
俄罗斯卫星通讯社2月12日报道,俄罗斯国防工业的业内人士向卫星通讯社表示,新西伯利亚奇卡洛夫飞机制造厂正在建造另外三架重型攻击无人机S-70“猎人”的原型机,并计划在2022-2023年进行飞行测试。
消息人士介绍称:“新西伯利亚奇卡洛夫飞机制造厂正在制造另外三架重型攻击型无人机S-70原型机,Kaiyun App下载 全站即第二、三、四架无人机。按计划,他们应该在2022年至2023年依次进行飞行试验。”不过他没有说明每架原型机的目前的完成情况。他补充说,第三、四两架原型机“将与”猎人“量产版一致”。
此前俄媒曾报道称,量产“猎人”无人机将采用无加力发动机和平面喷管,将安装无加力燃烧室版AL-41F发动机,这使得发动机更短,可以安装平面喷管,从而降低无人机在红外区的可见性。
俄罗斯国防部此前表示,“猎人”无人机于2019年8月3日进行首飞。俄罗斯联合航空制造集团公司总裁尤里·斯柳萨里曾与2020年8月宣布,该公司计划自2024年起开始向俄空天军批量交付“猎人”无人机。