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汽车节能发动机效率提升技术

2019-09-02

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汽车节能发动机效率提升技术

现有发动机的效率通常在25%左右。考虑到车辆的日常行驶情况,效率要低得多。因此,发动机效率的提高还有很大的空间,这是汽车节能的重要环节。

在提高发动机效率方面已经进行了大量的技术改造,取得了良好的效果。新的丰田混合动力引擎的效率是40%;马自达的HCCI发动机,预计将在2019年大规模生产,拥有高50%的效率。提高内燃机效率的理论瓶颈是55%。市场上主流车型的效率水平还有很长的路要走。未来,良好的节能技术将进一步推广,量产汽车的汽车节能效率将更接近理论极限。


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